Esta si parece ser la foto mas dinámica del diseño del Evo X, seguramente que dentro de poco empezaran a salir mas noticias mas interesantes de este modelo.
Programado para ser presentado en el salón de automoviles de Tokío, este dúo dinámico consiste en un transportador rodante (SSC, o Suzuki Sharing Coach(Entrenador Compartido) que puede llevar hasta dos coches pequeños de DUENDECILLO su significado en español totalmente incluido, tres vainas una nodriza y dos PIXYs unipersonales que te dejarán cómodamente navegar un mundo tóxico o postnuclear.
Car online ha creado este nuevo vídeo del nuevo Impreza WRX STi un poco disimulado ya que lleva solo camuflajes en los laterales y en el frente, lo mas emocionante de este video es escuchar sus casi 300 caballos de potencia, la verdad que unas vueltecitas a una semana de su presentación no esta nada mal.
Si no puedes esperar esto mucho tiempo, entonces echale una ojeada a este vídeo del nuevo Subaru Impreza WRX STi en Nurburgring.
Efectivamente Tom Cruise ya no podra presumir de haber sido el unico en haber conducido este flamante Lexus 2054 rojo, un vehículo muy futurista que aparece en la película de Spielberg Minority Report.
Este próximo mes algún afortunado se lo llevara a su garaje porque es cuando lo subastan, y además solo tiene 60 kms. o millas no estoy seguro, el precio de salida son unos 125,000 dolares (unos 95.000 euros).
Nissan ha lanzado la versión de 2008 del Skyline japonés, que no es otra cosa que el Infiniti G37 vendido en Occidente, solo que con tres caballos adicionales (333 en total), el nuevo capó explosivo del fabricante y un sistema de control de puntos ciegos.
El nuevo Skyline equipa el motor VQ37VHR V6 de Nissan asociado a un cambio manual de seis relaciones o un automático de cinco con control de cambio adaptativo, que revisa la forma en que va engranando las marchas dependiendo del estilo de conducción y las circunstancias del entorno. Cuatro serán las versiones distintas que Nissan ofrecerá en Japón, todas ellas diferenciadas por el nivel de equipamiento: 370GT, Type-P, Type-S y Type SP.
Toyota España ha renovado su página web www.toyota.es con el fin de potenciar el conocimiento de la marca y de desarrollar sus servicios, consciente de que el 70% de los compradores de automóviles buscan información detallada en Internet, informó hoy la compañía.
De esta manera la renovada web permite acceder a servicios como la solicitud de prueba de un vehículos, la descarga de catálogos, el visionado multimedia de la gama, el cálculo del mantenimiento del coche y la financiación, así como la actualización de mapas del navegador.
Además, el nuevo sitio de Toyota España en Internet presta especial atención a la tecnología híbrida de la firma, en el marco de su compromiso medioambiental en favor de un desarrollo sostenible.
Mitsubishi ha puesto a la venta en España la serie especial L200 MAXX, que consta tan sólo de 150 unidades que salen con un precio de 28.500 euros en la variante de doble cabina.
El L200 MAXX está inspirado en el Montero Evo que participó en la pasada edición del Dakar e incluye un amplio equipo de serie y el motor 2.5 DI-D de 167 CV.
El dia elegido sera el proximo 24 de octubre, donde Nissan presentara de manera oficial al sustituto del Skyline en Tokio. Nissan ha creado un sitio web en el que se puede ver alguna información sobre el coche y sus antecesores, también en español.
En diciembre se pondra a la venta en Japón, y en Europa un poco mas tarde a mediados del 2008, En el país del sol naciente su precio al cambio será de 48.200 euros, y montará un motor 3.8 que podría superar los 400 caballos.
Para ser mas exactos fue el dia 20 de septiembre en el que puedes reservar uno de los codiciados nissan gt-r, y el plazo es hasta el 24, las tres variantes del GT-R están por tanto reconfirmar. El día de su lanzamiento podremos encontrar en los concesionarios del país del Sól naciente el modelo estándar, con 480 caballos y un precio de 7.000.000 yenes (43.000 euros/60.700 dólares); el V Spec, de 8.000.000 yenes (49.000 euros/69.000 dólares); y un EVO Spec que pondrá los pelos de punta, con 530 caballos, 100 kg menos y 11.000.000 yenes en la etiqueta (67.700 euros/95.300 dólares).
Los primeros en reservarlo lo podran tener en diciembre.
Este es el modelo que sustituye al al Land Cruiser HDJ100, que se dejó de vender en España en 2006. Inicialmente, el Land Cruiser V8 estará disponible para algunos mercados europeos (principalmente el ruso) con un motor V8 de gasolina. En 2008 llegará a España con un motor Diesel, también de ocho cilindros en V.
Es mayor que el HDJ 100 (ficha técnica de ese modelo). De hecho, con 4.950 mm de largo, 1.970 mm de ancho y una altura de hasta 1.9100, el Land Cruiser V8 es de los todo terreno más voluminosos.
Toyota mantiene en el Land Cruiser V8 el estilo y la concepción general del HDJ 100, pero se trata de un coche distinto. No es un todo terreno ligero ni está pensado principalmente para carretera, sino para que dé buen resultado en terreno agreste y sobre superficie blanda. Su batalla mide 2.850 mm.
El motor disponible inicialmente es un V8 de gasolina 4,7 l de cilindrada, con una potencia máxima de 288 CV a 5.400 rpm; el par máximo no es alto para su cilindrada (445 Nm a 3.400 rpm). Tiene una caja de cambios automática de cinco velocidades, con la que el consumo medio con este motor es 14,4 l/100 km.
En 2008 podrá tener un motor Diesel V8 de 4,5 l de cilindrada, que alcanza 286 CV a 3.600 rpm y 650 Nm entre 1.600 y 2.800 rpm. Su caja de cambios es automática de seis velocidades y gasta 10,2 l en el ciclo mixto de homologación.