La sensación de llevar un 350z

El Nissan 350Z Nismo está hecho específicamente parar entregar desempeño y manejo. Puedes subir una rampa con mucha confianza a 75 millas por hora aproximadamente unos 120 kilometros, sabiendo que no perderás el control y caerás al vacío.

Nismo, el principal distribuidor de accesorios deportivos de Nissan en Estados Unidos le ha dado al clavo con este modelo.

Me gusto mucho la narración de este colaborador sobre este modelo en concreto y le gusto por:

Encendí el motor y de inmediato escuché el sonido deportivo que sale del escape. El mundialmente famoso motor VQ35HR de Nissan cobró vida y sólo necesitaba soltar el clucth para salir disparado del estacionamiento.

El motor V6 de 306 caballos de fuerza me catapultó al camino y no solté el acelerador al acercarme a una señal de alto (sí, me la pasé) sabiendo que nadie venía.

De pronto, sé que estoy en un verdadero auto de carreras. No puedo explicar lo que significa cero body roll, pero sí puedo decir que sé como se siente. Tuve que detenerme en la siguiente señal de alto, pero esta vez aceleré a 6 mil revoluciones por minuto y solté el clutch. No paré de sonreír hasta que llegué a casa.

Podría seguir dándoles especificaciones pero para aquellos que no van a manejarlo no tiene importancia.

Los frenos Brembo siempre serán frenos Brembo y rara vez los usé. Pasé la mayor parte del tiempo tratando de ir más rápido, tanto en curvas como en rectas. Procuré no mirar los interiores que se ven simples y ciertamente no de lujo.

Pero de nuevo, uno no compra uno de estos autos por como se ve el interior, lo compras para correrlo en alguna pista (espero).

La transmisión es muy suave y los cambios son cortos gracias al trayecto reducido de la caja. Es un sueño manejarlo aún en el tráfico.

El rodamiento es igual de agresivo que la apariencia del auto. Se sientes la pintura de las líneas en el asfalto. No me importó y buscaba cualquier excusa posible para ir a la tienda de abarrotes, el videoclub y cualquier lugar entre ellos. Simplemente no podía dejar de conducir el auto.

La eficiencia del combustible es buena en papel con 20 millas por galón en ciudad y 27 en carretera, pero debería haber un asterisco diciendo que no podrás obtener más de 10 millas por galón. Tu cerebro simplemente no te dejará quitar el pie del acelerador.

Mis compañeros del trabajo me piden que ya no hable más del 350Z. Tan sólo por $38 mil consigues el desempeño por el cual la gente paga hasta decenas de miles de dólares. Si puedes consigue uno. Ya me imagino lo que será el GT-R.

Via | Univisión