Tráfico inspecciona los límites de velocidad de todas las carreteras

La DGT ha solicitado a los titulares de todas las carreteras que revisen los límites de velocidad de los tramos vigilados por radares fijos. El objetivo es garantizar “la corrección” de las señalizaciones cara a la próxima reforma del Código Penal, que a partir de otoño castigará con penas de entre tres y seis meses de cárcel y la retirada del carnet de entre uno y cuatro años para quienes superen en más de 80 kilómetros por hora la velocidad permitida en las vías interurbanas.

El director de la DGT, Pere Navarro, envió la semana pasada una carta a todos los consejeros de Política Territorial, Obras Públicas y Transportes de las diferentes comunidades pidiéndoles que encargaran la revisión. Y además les ha solicitado recibir, antes del 15 de octubre, un informe que detalle el por qué del límite de cada tramo y las correcciones, para ajustar las instrucciones de cada radar.

Los límites de velocidad los definen los titulares de cada vía atendiendo a parámetros técnicos internacionales y a las características del tramo señalizado. La velocidad permitida puede variar en función, por ejemplo, de la siniestralidad.

El proyecto de modificación del Código Penal consensuado por todos los grupos parlamentarios del Congreso tiene una disposición adicional que ya prevé esta revisión de la señalización para adecuar los límites de velocidad “a las exigencias derivadas de una mayor seguridad vial”.

Pere Navarro y su equipo son conscientes de que la puesta en marcha de la nueva norma provocará sorpresa para muchos conductores, que no acabarán de creer que un exceso de velocidad sea castigado como un delito. Y eso que la reforma se ha explicado activamente. Como también esperan un aluvión de recursos, la DGT quiere garantizar la seguridad jurídica de los conductores actualizando las limitaciones. En concreto, se revisarán 205 tramos, en los que hay instalados radares fijos de la DGT.

Via | diariocordoba.com

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