Nissan Skyline GT-R R33

El dueño de este powerhouse del stealth deseó algo un pedacito especial y no fue incomodado particularmente sobre comodidades de la criatura. Tan hacia fuera fueron la mayor parte de los ajustes interiores, incluyendo los asientos y el alfombrado posteriores del piso a llevar a a perno-en rollcage. A pesar de esta carencia de amenidades sigue siendo un coche muy cómodo, fácil conseguir dentro y fuera de. Puede ser que incluso comiences a asumir que puede no ser demasiado malo para el paseo ocasional abajo al almacén de la tienda de comestibles. Es decir, hasta que das vuelta a la ignición. Toma un par de segundos mientras que los seis inyectores enormes 1000cc intentan rociar un poco combustible en los cilindros, y entonces todo el repentino sucede, el RB26 coge y viene a la vida. La nota thunderous de los fusibles llenos del extractor de espec. de la fricción del duque con la oído-perforación silba y el gimoteo de las gasolineras gemelas de Bosch y tú realizáis que no hay absolutamente clase de sonido que amortigua en la cabina. La marcha lenta coloca rápidamente a alrededor 1000 RPM, pero busca constantemente hacia arriba y hacia abajo en la manera típica del coche de la raza.

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