Toyota Volta 2004

Meses después de mostrarse en el Salón de Ginebra, el prototipo del superdeportivo Toyota Volta ha podido contemplarse en el Congreso Mundial de la Automoción FISITA 2004, que se clausuró este jueves en Barcelona.
Se trata de un vehículo deportivo con propulsión híbrida de Toyota y un diseño de carrocería firmado por Italdesign, la industria del diseñador Giorgetto Giugiaro, que cuenta con una planta en Sant Just Desvern (Barcelona). Fabrizio Giugiaro, el hijo, ha sido quien se ha encargado personalmente del proyecto.

A pesar de su aspecto, es un vehículo en el que caben tres personas y con tracción a las cuatro ruedas. Su carrocería está construida con fibra de carbono.

Más sorprendente es que un deportivo de 408 caballos que alcanza los 250 kilómetros por hora de velocidad y se pone a 100 km/h en cuatro segundos consuma 7 litros de gasolina cada 100 kilómetros. El secreto es la tecnología híbrida del fabricante japonés. Carga en su interior con un motor de gasolina de seis cilindros en V con 3.3 litros de cilindrada y dos eléctricos, uno en cada eje.

Toyota construyó el prototipo con dedicatoria al conde Alessandro Volta, inventor de la batería en 1800. Emplea la tecnología by-wire, de manera que tanto el volante como los pedales pueden colocarse delante de cualquiera de los asientos.